由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的（de）中国公路物（wù）流运价指（zhǐ）数2017年1月（yuè）为118.8点，比上月回升1.7%，运价指（zhǐ）数连续五个月环比回升（shēng），月内各周指数（shù）环比（bǐ）也均有所（suǒ）回升。

从（cóng）分车（chē）型指数看，各车型指数均有不同程度回升（shēng）。其（qí）中，以大宗商品（pǐn）及区域运（yùn）输（shū）为主的整车指数比上月回升（shēng）1.6%，至112.0点，达（dá）到（dào）近年较高水平，比上年同期增（zēng）长22.6%。与（yǔ）此同（tóng）时，受到春（chūn）节（jiē）假（jiǎ）日消（xiāo）费等因素（sù）影响，带动零担指数持续回（huí）升，其中零担轻货指数为139.5点（diǎn），比（bǐ）上月回升1.8%。零担重货（huò）指数为119.4点，比上（shàng）月回（huí）落1.5%。

2015年以（yǐ）来（lái）各月中国公路物流（liú）运（yùn）价分车（chē）型指数

从需（xū）求看，1月（yuè）以来，铁矿石等大宗商品价格呈现小幅（fú）上涨，加之（zhī）受（shòu）到春节假期等因素影响，部（bù）分产业（yè）补库需求较为集中，相关（guān）的整车物（wù）流需求有小幅（fú）趋升的态（tài）势；另一方面，与居（jū）民消费相关的物流需求（qiú）保持较快增长，零担物流（liú）需求仍保持较（jiào）快增长。

从供给看，进入1月份受到部分（fèn）地区货车司机返乡等因素（sù）影响，运（yùn）力供给较前期有所趋紧，加之雾霾、低温等极（jí）端天（tiān）气（qì）影（yǐng）响，运（yùn）输（shū）成本有所（suǒ）上涨，价格指数连续小（xiǎo）幅回升。

从后期走势看，随着春节假期结束（shù），生（shēng）产建（jiàn）设将有（yǒu）所回暖，公路（lù）物流需求将逐渐（jiàn）企稳回升，运力供（gòng）给也将同步增长，运输价（jià）格（gé）可能总体较为（wéi）平缓。2月内各周环比可能（néng）延续（xù）小幅回升（shēng）态势，总体仍将高（gāo）于上年（nián）同（tóng）期水平。

附（fù）注 主要指（zhǐ）标解释：

1、 中国公路物（wù）流运价指数是反（fǎn）映一定时期（qī）内，我国经济领土范围内公路物流运输价格（gé）变动程度和变动趋势的（de）相对数。

2、 中国（guó）公路物流运价（jià）指数（shù）基于以林安物（wù）流网为代表的公路物（wù）流平台的动态（tài）交易信息。目前，采集的价格数据（jù）涵（hán）盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点（diǎn）平台、1406条公路运输（shū）线路，200万辆货运车辆。

3、 中国公路物流运价指数（shù）以2012年12月最后一周的平均价（jià）格（gé）为基期，除周指数的基（jī）点为1000外，其他时期指数的基点均为100。